Отзывы клиентов

Вот расход жрущего топливо V8. Двигатель бензиновый. Это 200км нам круизе 98кмч.
До Купера не помню такого. Езжу по этому маршруту постоянно.phaetonrashod8.jpeg

Попытка оживить умирающий гур на xc60.
На хх туговато вращается руль. 230100 км.
Я конечно в сказки не верю, но эффект есть сразу после заливки. Или это вязкость поменялась?avtoenergetikvgyrpomogsrazy.jpeg

25мл к литру жидкости вязкость сильно не изменит. Гур обязан работать во всем диапазоне t и вязкость в агрегате меняется на порядки. Так что это чудо😉

Куппер на Ларгусе (К4М) в ГУРе, коробке, и даже в ШРУСах, да, дверные петли, ограничители дверей, всё на смазках, маслах от Куппер. В движке пока Лучок, ( был Куппер) но это бывает по безденежю, этот сезон вроде с мёдом буду заказывать моторное масло и обратно на Куппер. Да, на мёдогонке ( после её перевода на электротягу) угловой редуктор работает на оружейке. На смазке от производителя редуктор начал греться, не вымывая старой смазки, пару пшиков оружейки и редуктор остыл, и затих. Да медогонка не часы, но, тем не менее.... Показатель!☝️

Сегодня заменил после 10т.км. халдекс, редуктора. Так же с оригинальной жидкости volvo в гур перешёл на atf2+. Слилась чистая жидкость. Сеточка халдекс 5 тоже чистая.

Итак, Павел, а так же остальные интересующиеся, после замены масла в муфте(haldex 4) пройдено 1400 км, никаких изменений в работе не заметил, в тч в предельных режимах. Под последним имею ввиду скольжение и корректировку траектории дросселем.
Тигуан первый, рест, 162 Ккм.
Едем дальше😉