В современном автомобильном мире бескамерные шины являются предпочтительным выбором, однако полностью отказаться от использования камеры пока получается не всегда. Сфера применения покрышек с камерами сегодня ограничена: их можно встретить в основном на велосипедах, грузовых транспортных средствах, тракторах и садовой технике.
На сегодня, среди покрышек для легковых автомобилей доминируют бескамерные шины, что обусловлено рядом преимуществ:
1. Улучшенные тепловые характеристики - на высоких скоростях бескамерные шины меньше нагреваются, что особенно важно в летний период при длительных поездках по скоростным магистралям.
2. Легче балансируются - изначально низкий дисбаланс упрощает процесс балансировки колеса.
3. Легче вес - меньший вес колеса без камеры положительно сказывается на динамике, расходе топлива и плавности хода автомобиля.
4. Удобство ремонта - большинство проколов можно устранить без разборки колеса, то есть бкз разбортовки, а иногда даже без снятия колеса с машины.
Однако, есть и обратная сторона: Бескамерные шины требовательны к состоянию колесных дисков: они должны иметь идеально ровные и чистые края, а так же иметь специальные выступы, для правильной посадки покрышки на диск.
Постоянно использовать камеры в бескамерной шине не рекомендуется, особенно на высоких скоростях камера может нагреться и лопнуть. В экстренных ситуациях, например, когда повреждён диск, (а их ремонтируют далеко не везде) и нужно доехать до места проведения ремонта, можно временно установить камеру в бескамерную шину и с осторожностью добраться до мастерской где проведут правку и сварку диска.
Многие водители напрасно пренебрегают регулярной проверкой давления в шинах, так как низкое давление может привести и к ускоренному износу покрышек, повышению расхода топлива, ухудшению управляемости и т.д. Для поддержания оптимального давления в шинах в зависимости от условий эксплуатации и типа автомобиля стоит обратить внимание на отдельную статью, которую мы подготовим в скором будущем.