Жидкость для гидроусилителя руля (ГУР) выполняет функцию передачи усилий от насоса гидоусилителя к рулевому механизму (рулевой рейке) и значительно облегчает управление колесами, делая управление автомобиля комфортным и безопасным, одновременно обеспечивая смазку и охлаждение рабочих элементов системы ГУР. Чтобы не пришлось обращаться в автосервис и проводить дорогой и сложный ремонт ГУР важно уделить внимание выбору подходящей жидкости.
Жидкости для ГУРа делятся на две группы:
Жидкости ATF (AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID) - те же, что используются в АКПП (DEXRON II ИЛИ DEXRON III).
Специальные жидкости PSF (POWER STEERING FLUID) – LHM, LDS, Pentosin и другие.
При выборе жидкости для ГУР нужно всегда ориентироваться на требования производителя автомобиля. Использование неподходящей смазки может привести к дорогостоящему ремонту гидроусилителя руля. Доливать также стоит только жидкость, которая соответствует допускам производителя автомобиля. Если вы не знаете, какая жидкость заливалась в автомобиль прежним владельцем а/м, лучше полностью заменить жидкость ГУР на рекомендованную производителем. При этом желательно использовать специальные средства для промывки гидросистемы, чтобы избавиться от остатков прежней жидкости и накопившихся отложений.
Для улучшения работы ГУРа и защиты его от преждевременного износа используйте автоэнергетик Сupper (присадка для гидроусилителя руля). В качестве рабочей жидкости ГУР мы рекомендуем линейку трансмиссионных масел CUPPER ATF+. Они обеспечивают оптимальное давление в гидравлической системе усилителя рулевого управления, охлаждают, отлично смазывают и защищают детали рулевого усилителя от коррозии и износа.
